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Permis B et camping-car de 4,25 tonnes : ce qui change pour les futurs acheteurs, et pourquoi il faut patienter
Le permis B couvrira bientôt les camping-cars jusqu'à 4,25 tonnes. La France a jusqu'à novembre 2028 pour transposer la directive européenne.
Vous rêvez d'un camping-car plus lourd sans repasser par l'auto-école ? L'Europe a ouvert la porte : le permis B pourra couvrir les autocaravanes jusqu'à 4,25 tonnes. Mais la France doit encore transposer la directive, au plus tard avant novembre 2028, et fixer formation ou test. Voici ce que cela change pour votre achat.
En bref
- La directive 2025/2205 permet de conduire avec le permis B une autocaravane de 3 500 à 4 250 kg.
- La France doit transposer le texte avant novembre 2028, puis définir la formation ou le test.
- L'accès ne sera pas automatique : la directive envisage une formation spécifique ou un examen de santé.
Le chiffre clé : 4,25 tonnes, nouvelle limite de masse maximale pour une autocaravane conduite avec le permis B.
La limite du permis B passe de 3,5 à 4,25 tonnes pour les camping-cars
Aujourd'hui, le permis B s'arrête aux véhicules de 3,5 tonnes. Au-delà, il faut retourner en auto-école pour une formation supplémentaire. Cette règle vaut aussi pour les camping-cars, à de rares exceptions près.
La directive européenne 2025/2205 change la donne. Elle range dans la catégorie B une autocaravane dont la masse maximale autorisée dépasse 3 500 kg sans excéder 4 250 kg. Le texte précise qu'elle peut être couplée à une remorque, à condition que l'ensemble ne dépasse pas 5 000 kg.
« Les automobiles de cette catégorie [B] peuvent être : une autocaravane dont la masse maximale autorisée excède 3 500 kg sans dépasser 4 250 kg, y compris couplée à une remorque, si la masse maximale autorisée de l'ensemble n'excède pas 5 000 kg »
Directive européenne 2025/2205
La logique est simple : les camping-cars s'alourdissent avec tous les équipements embarqués. Le seuil de 3,5 tonnes devenait vite un plafond gênant pour les voyageurs.
La France a jusqu'à novembre 2028 pour transposer le texte
Ne signez pas tout de suite pour un porteur de 4 tonnes en comptant sur votre permis actuel. La directive n'est pas directement applicable chez vous. Le gouvernement doit d'abord l'intégrer au droit français.
Les États membres disposent de trois ans au maximum pour cette transposition. La France devra donc agir avant novembre 2028. Elle peut aussi le faire plus tôt, mais rien n'oblige à se presser.
Même après la transposition, l'application ne sera pas forcément immédiate. Les autorités doivent encore fixer les modalités pratiques, notamment le contenu de la formation ou du test. Les documents administratifs devront eux aussi évoluer.
| Situation | Poids autorisé | Démarche |
|---|---|---|
| Permis B aujourd'hui | Jusqu'à 3,5 tonnes | Formation supplémentaire en auto-école au-delà |
| Permis B après transposition | De 3,5 à 4,25 tonnes | Formation spécifique ou examen de santé envisagé |
| Permis obtenu avant le 20 janvier 1975 | Plus de 3,5 tonnes | Mention B79, sur demande |
Formation ou examen de santé : prévoyez ce poste dans votre budget
L'extension ne sera pas offerte à tous les titulaires du permis B de façon automatique. La directive envisage une formation spécifique ou un examen de santé pour en bénéficier.
Pour votre portefeuille, c'est le point à surveiller. Le coût de cette formation ou de ce test n'est pas connu à ce jour, puisque son contenu reste à définir. Il sera pourtant à comparer avec ce que coûte aujourd'hui un passage par l'auto-école.
Si vous comptez acheter neuf ou d'occasion dans les prochains mois, le plus prudent reste de viser un véhicule qui respecte déjà vos droits actuels. Vous évitez ainsi de parier sur un calendrier encore flou. Si votre projet est plus lointain, la perspective d'un camping-car plus lourd, donc souvent mieux équipé, mérite d'entrer dans votre réflexion.
Le permis B ne devient pas un permis poids lourd
Attention aux raccourcis. Cette évolution ne transforme pas le permis B en permis poids lourd. Elle concerne uniquement la possibilité de conduire certains camping-cars plus lourds.
Les autres règles applicables à ces véhicules restent donc à connaître et à respecter. Un camping-car de 4,25 tonnes ne se conduit pas comme une voiture, et le texte ne dit rien d'un assouplissement général.
- Seules les autocaravanes sont visées, de 3 500 à 4 250 kg.
- La remorque est admise si l'ensemble reste sous 5 000 kg.
- L'accès n'est pas automatique pour tous les titulaires du permis B.
Avant 1975, la mention B79 permet déjà de dépasser 3,5 tonnes
Une exception existe déjà. Si votre permis a été obtenu avant le 20 janvier 1975, vous pouvez bénéficier de la mention B79. Elle autorise la conduite d'un camping-car de plus de 3,5 tonnes.
Là encore, rien ne se fait tout seul. Il faut en faire la demande, car la mention n'est pas attribuée automatiquement. Si vous êtes concerné, renseignez-vous avant d'acheter : vous pourriez être en règle dès maintenant, sans attendre la transposition.
Vos questions
Puis-je conduire un camping-car de 4,25 tonnes avec mon permis B dès maintenant ?
Non. La directive européenne 2025/2205 doit d'abord être transposée dans le droit français. Tant que ce n'est pas fait, la limite de 3,5 tonnes s'applique toujours.
Quand la France appliquera-t-elle cette règle ?
Les États membres ont trois ans au maximum pour transposer la directive. La France doit donc agir avant novembre 2028. L'application effective peut venir plus tard, car les modalités pratiques restent à définir.
Tous les titulaires du permis B pourront-ils conduire ces camping-cars ?
L'accès ne devrait pas être automatique. La directive envisage une formation spécifique ou un examen de santé pour bénéficier de l'extension. Les détails seront précisés au moment de la transposition.
Sources : Auto Plus.



