VEVOR cric losange 2,5 t, levée 95 à 435 mm, avec clé à cliquet

À qui s’adresse ce produit

Ce cric losange de 2,5 t vise ceux qui veulent changer une roue seuls, en van, en fourgon aménagé ou en voiture de tourisme. Sa plage de 95 à 435 mm passe sous un châssis bas comme sous une caisse haute. Sur un camping-car lourd, comparez d’abord sa capacité au PTAC et à la charge utile restante.

Sur la route

Un après-midi de pluie sur une aire de montagne, un pneu à plat et un sol détrempé. Vous glissez une planche sous la base, tournez la clé à cliquet d’une main, et la roue quitte le sol sans effort.

Ce qu’il faut vérifier avant de commander

Un cric ne fait que lever : calez le véhicule et ne vous glissez jamais dessous. Pour le choix du matériel, voyez notre rayon cric pour camping-car.

• La capacité : 2,5 t se lit au regard du PTAC, pas du poids à vide.
• La hauteur mini : 95 mm doit passer sous votre point de levage.
• Le rangement : 47,5 x 9,4 x 9,4 cm, avec clé et sac.

Notre avis

Un kit simple pour dépanner une roue : acier laminé à froid, revêtement antirouille, deux douilles et clé en L fournies. Il complète une cale de stationnement, à choisir avec le carnet cale de camping-car.

Ce qu’on ferait différemment

Sa base reste étroite sur sol meuble. On prévoirait une plaque de bois d’environ 30 cm de côté, et sur un camping-car on chercherait d’abord les points de levage indiqués par le constructeur.