NOCO Genius1 chargeur intelligent 6/12 V 1 A plomb et lithium

À qui s’adresse ce produit

Ce chargeur de 1 A entretient la batterie d’un van ou d’un camping-car qui reste garé plusieurs semaines, comme celle d’une remorque ou d’un scooter. Il accepte le plomb 6/12 V (AGM, gel) et le lithium LiFePO4. Ce n’est pas un chargeur pour recharger vite une cellule.

Sur la route

Fin octobre, le fourgon dort trois semaines sur le parking, batterie moteur à moitié vidée. Le chargeur reste branché sur une prise secteur et son capteur ajuste la charge quand le matin tombe à 2 °C.

Ce qu’il faut vérifier avant de commander

Avec 1 A, la recharge est lente : c’est un appareil d’entretien. Il sait aussi relancer une batterie très déchargée, dès 1 V ou en mode Force.

• La chimie : plomb 6/12 V ou lithium LiFePO4, à confirmer sur votre batterie.
• Le câble : 2,8 m avec pinces et œillets, pour une prise proche du véhicule.
• La place : 8,7 x 17,1 x 10,2 cm et 430 g, il se glisse dans un coffre.

Notre avis

Un chargeur d’entretien compact pour l’hivernage et les batteries oubliées, à associer à un chargeur plus puissant pour la cellule. Pour comprendre les types de batteries, lisez le guide de la batterie de cellule.

Ce qu’on ferait différemment

Sa limite : 1 A remonte trop lentement une grosse batterie de cellule. On réserverait ce modèle à la batterie moteur et on prendrait un chargeur plus puissant pour la cellule.